什么是鼓风损失？什么是斥汽损失？由鼓风损失和斥汽损失两部分组成。在没有布置喷嘴叶栅的弧段处，动叶栅带动蒸汽旋转，从而损耗一部分能量，并且动叶两侧面也与弧段内的待滞蒸汽产生摩擦损失，这些损失称为鼓风损失。当不进汽的动叶流道进入布置喷嘴叶栅的弧段时，由喷嘴叶栅喷出的髙速汽流要推动残存在动叶流道内的待滞汽体，将损耗一部分动能。此外，由于叶轮高速旋转和压
什么是鼓风损失？什么是斥汽损失？
由鼓风损失和斥汽损失两部分组成。在没有 布置喷嘴叶栅的弧段处，动叶栅带动蒸汽旋转，从而损耗一部分能量，并且动叶两侧面也与弧段内的待滞蒸汽产生摩擦损失，这些损失称为鼓风损失。当不进汽的动叶流道进入布置喷嘴叶栅的弧段时，由喷嘴叶栅喷出的髙速汽流要推动残存在动叶流道内的待滞汽体，将损耗一部分动能。此外，由于叶轮高速旋转和压力差的作用，在喷嘴组 出口末端的轴向间隙会产生漏汽，而在喷嘴组出口起始端将出现吸汽现象，使间隙中的低速蒸汽进人动叶流道，扰乱主流，形成损失，这 些损失称为斥汽损失。
什么是鼓风损失？什么是斥汽损失？
由鼓风损失和斥汽损失两部分组成。在没有 布置喷嘴叶栅的弧段处，动叶栅带动蒸汽旋转，从而损耗一部分能量，并且动叶两侧面也与弧段内的待滞蒸汽产生摩擦损失，这些损失称为鼓风损失。当不进汽的动叶流道进入布置喷嘴叶栅的弧段时，由喷嘴叶栅喷出的髙速汽流要推动残存在动叶流道内的待滞汽体，将损耗一部分动能。此外，由于叶轮高速旋转和压力差的作用，在喷嘴组 出口末端的轴向间隙会产生漏汽，而在喷嘴组出口起始端将出现吸汽现象，使间隙中的低速蒸汽进人动叶流道，扰乱主流，形成损失，这 些损失称为斥汽损失。
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