配气机构的组成(配气机构的组成和工作原理)

配气机构的基本组成由什么配气机构工作原理:凸轮轴转动时,当凸轮的基圆部分与挺柱接触时,挺柱不升高,挺柱以上的传动件不动作,气门是关闭的。当凸轮的凸起部分与挺柱接触时,便开始将挺柱顶起,于是气门被打开。当凸轮的最大凸起处与挺柱接触时,气门达到

配气机构的基本组成由什么

配气机构工作原理:凸轮轴转动时,当凸轮的基圆部分与挺柱接触时,挺柱不升高,挺柱以上的传动件不动作,气门是关闭的。当凸轮的凸起部分与挺柱接触时,便开始将挺柱顶起,于是气门被打开。当凸轮的最大凸起处与挺柱接触时,气门达到最大开度。随后,凸轮与挺柱接触表面的凸起开始逐渐变小,气门在气门弹簧的作用下开始上升关闭,并反向推动摇臂等传动杆件,使挺柱下移保持与凸轮接触。当凸轮凸起部分离开挺柱时,气门完全关闭。

汽车配气机构由哪些部件组成?

配气机构由下列部件组成。① 气门组:包括气门、气门导管、气门座、气门锁片及气门弹簧等零件。② 气门传动组:包括凸轮轴、正时齿轮(或正时链与链轮、同步带)、挺筒(推杆)、 摇臂、摇臂轴、摇臂支架以及正时链张紧机构等。

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