测量氧气浓度的传感器是什么1）热磁式氧气分析仪，是利用气体中的氧比其他成分有高得多的磁化率这一物理特性制成的。2）氧化锆（氧气分析仪），原理如下：氧化锆管的制作是由纯（ZrO2）+少量（CaO）或氧化钇（Y2O3）经高温焙烧，而形成稳定的萤石型立方晶系
测量氧气浓度的传感器是什么
1）热磁式氧气分析仪，是利用气体中的氧比其他成分有高得多的磁化率这一物理特性制成的。2）氧化锆（氧气分析仪），原理如下：氧化锆管的制作是由纯（ZrO2）+少量（CaO）或氧化钇（Y2O3）经高温焙烧，而形成稳定的萤石型立方晶系固熔体。其中Ca2+或Y3+置换了Zr4+的位置，而在晶体中留下了氧离子空穴，空穴多少与掺杂量有关。氧离子空穴在600~1000℃的高温下，对氧离子有良好导电性，氧化锆晶体主要以O2-通过空穴的运动而导电，因此电导率随温度的上升而提高，氧化锆表面的氧取得了晶格中的氧离子空穴中的位置变成了氧离子，如果氧化锆两侧氧的浓度不同，氧离子必然从高浓度向低浓度运动，从而产生电动势。电动势与温度、氧气浓度构成了一定的关系。利用这个关系，在温度一定的条件下，通过测取电动势，就可以知道氧气浓度了。但要注意的是氧化锆使用温度在600-1000℃之间。
在汽车上使用的气体浓度传感器有哪些？各有什么作用？
??氧化钛式氧传感器本身带有一个电加热器。汽车上大部分 使用的是加热式的。如图3-168所示为三线制加热式二氧化锆氧传感器的结构。目前，大部分汽车使用带加热器的氧传感器，这种传感器在原来传感器的基础上，增加了一个陶瓷加热元件用于加热传感器，可在发动机启动后的20?3〇s内迅速将氧传感器加热 至工作温度，扩大了空燃比闭环控制的工作范围，故又称为加热型氧传感器。
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