汽车减振器有哪些类型？减振器有液压减振器、电磁减振器和充气减振器。小汽车绝大多数都是使用液压减振器。它的构造很像医生用的注射器，内部装有液压油，依靠这些油在缸内的运动，产生阻尼。通过改变减振器的阻尼，可以营造出不同的悬挂风格。如果
汽车减振器有哪些类型？
减振器有液压减振器、电磁减振器和充气减振器。小汽车绝大多数都是使用液压减振器。它的构造很像医生用的注射器，内部装有液压油，依靠这些油在缸内的运动，产生阻尼。通过改变减振器的阻尼，可以营造出不同的悬挂风格。如果需要比较硬朗的悬挂，可以把减振器里的液压油换成更“稠”的，或者是把油液从内腔流入另一内腔的空隙缩小。有些驾驶爱好者出于对操控的要求，自己对汽车做技术修改，其中之一就是换减振器。
还有一种更为高科技的减振器叫电磁减振器。它能根据传感器对路面的探测,控制减振器做出反应，抑制振动，保持车身稳定。解决了传统减振器存在的舒适性和稳定性不能兼顾的问题，即使是在最颠簸的路面，也能保证车身的平稳。
汽车起动机的类型有哪些？
(1)减速型 在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的起动机，称为减速起动机。减速型起动机使用一台紧凑的高速电动机，通过减速齿轮降低电枢的转速来增加转动力矩。电磁开关的动铁心直接推动与它在同一轴上的小齿轮，并使它与齿圈啮合。
(2)传统型 传统型起动机的小齿轮与电枢在同一轴上并以相同转速旋转。连接到磁性开关上的驱动杆推动小齿轮并使它与齿圈啮合。
(3)行星型行星型起动机有一行星齿轮，用来减低 电枢的转速。小齿轮通过传动杆与齿圈相啮合，与传统型一样。
(4)行星减速·整流导体电动机型 行星减速-整流导体电动机型起动机在磁场线圈中使用永久磁体，啮合、脱开齿轮的运作与行星型起动机一样，
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