磁悬浮原理(磁悬浮列车原理)

磁悬浮工艺品的原理是什么呢?电磁悬浮技术简称EML技术。用它制作成的工艺品主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属球的悬浮。将一个金属样品放置在通有高频电流的线圈上时,高频电磁场会在金属材料表面产生一高频涡流,这一高频涡流与

磁悬浮工艺品的原理是什么呢?

电磁悬浮技术简称EML技术。用它制作成的工艺品主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属球的悬浮。

将一个金属样品放置在通有高频电流的线圈上时,高频电磁场会在金属材料表面产生一高频涡流,这一高频涡流与外磁场相互作用,使金属样品受到一个洛沦兹力的作用。在合适的空间配制下,可使洛沦兹力的方向与重力方向相反,通过改变高频源的功率使电磁力与重力相等,即可实现电磁悬浮。一般通过线圈的交变电流频率为104-105Hz。

磁悬浮列车的原理是什么?

磁悬浮列车利用了磁铁“同性相斥、异性相吸” 的原理,磁悬浮列车车厢上装有超导磁铁,铁路底部安装有线圈。通电后,地面线圈产生的磁场极性与车厢的电磁体极性总保持相同,两者相斥,使列车悬浮。列车前进的动力来自轨道:轨道两侧装有线圈,交流电使线圈变为电磁体,它与列车上的磁铁相互作用。列车行驶时,车头的磁铁(N极)被轨道上靠前一点的电磁体(S极)所吸引,同时被轨道上稍后一点的电磁体(N极)所排斥——结果是前“拉” 后“推”,使列车前进。当列车前进时,在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈,现在变为N极线圈了,反之亦然。这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。

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