安全气囊是如何工作的？??点火后发生爆炸反应，产生氮气或将储气罐中压缩氮气释放出来充满气囊。乘员与气囊接座时，通过气囊上小孔的阻尼吸收碰撞能量，达到保护乘员的目的。新型安全气囊加入了可分级充气或释放压力的装置，以防止一次突然点爆产生的巨大压力对人头部产生伤害，特别在乘客未佩戴安全带的时候，可导
安全气囊是如何工作的？
??点火后发生爆炸反应，产生氮气或将储气罐中压缩氮气释放出来充满气囊。乘员与气囊接座时，通过气囊上小孔的阻尼吸收碰撞能量，达到保护乘员的目的。
新型安全气囊加入了可分级充气或释放压力的装置，以防止一次突然点爆产生的巨大压力对人头部产生伤害，特别在乘客未佩戴安全带的时候，可导致命危险，具体形式有：
1)分级点爆装置，即气体发生器分两级点爆：第一级产生约40%的气体容积，远低于最大压力，对人头部移动产生缓冲作用；第二级点爆产生剩余气体，并且达到最大压力。
头部安全气囊是怎样的？
宝马F30中安装有头部安全气囊，以便在侧面碰撞情况下保护乘员的头部。头部安全气囊从A柱延伸至C柱，覆盖整个侧窗玻璃区域。该安全气囊在乘员与侧面结构之间展开，其特点是：①范围扩展到覆盖前后所有侧窗玻璃；②防止碎玻璃危害乘员；③针对不同身材的乘员优化了覆盖范围。
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